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PENDOLARISMO MILITARE: QUANTO COSTA VIVERE LONTANO

Roma, 25/09/2026 - Ogni mattina un militare può essere puntuale al proprio posto dopo aver già trascorso un’ora, forse due, in auto. Quando finisce il servizio, lo aspetta la stessa strada. È una routine così comune che non si vede più.

Per molti, abitare lontano dal reparto non è una preferenza. Nelle grandi città, dove si trovano diverse sedi di servizio, comprare casa è difficile e anche un affitto può assorbire una parte eccessiva dello stipendio. Allora si cerca un’abitazione nei comuni più distanti. Si trova un canone sostenibile, ma si comincia a pagare ogni giorno in carburante, usura dell’auto e tempo sottratto alla famiglia.

È questo il punto che spesso sfugge: il costo della casa e quello del pendolarismo sono due facce dello stesso problema. Il SIULM Aeronautica ha già chiesto soluzioni abitative accessibili per il personale che presta servizio nelle aree dove vivere costa di più.

 

 

Quando lo stipendio si consuma lungo la strada

Ci sono poi i militari la cui famiglia vive ancora più lontano. Aspettano una possibilità di trasferimento per smettere di dividere la settimana tra il reparto e casa. Un parere negativo nell’ambito della MIM, per loro, significa altri mesi o anni di viaggi, spese e assenze.

Un comandante deve garantire il funzionamento del reparto. È una responsabilità che nessuno mette in dubbio. Ma anche chi presta servizio ha una famiglia, un bilancio da far quadrare e un limite alle rinunce che può sostenere. Per questo il SIULM ha chiesto maggiore chiarezza nelle procedure MIM: ogni diniego merita motivazioni comprensibili e una ricerca seria delle possibili alternative.

 

 

Il tempo delle persone conta

Non esiste una risposta semplice, valida per ogni reparto. Alcuni servizi richiedono la presenza fisica; altri compiti possono consentire il lavoro agile. In certi contesti si possono valutare una settimana lavorativa più concentrata o turni H24 organizzati in modo da tutelare il riposo. Sono possibilità da esaminare, come il SIULM ha chiesto anche nel confronto con il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica.

La domanda, prima ancora delle singole misure, è quale peso diamo al tempo delle persone. Se un militare deve vivere lontano dalla sede perché non può permettersi una casa vicina, e non riesce ad avvicinarsi alla famiglia attraverso la mobilità, l’organizzazione del lavoro diventa parte della sua condizione economica.

Il servizio chiede disponibilità. Ma quella disponibilità non può tradursi nell’idea che ogni costo, in denaro e in vita familiare, debba ricadere su chi indossa l’uniforme. Prendersi cura del personale significa cominciare a contare anche ciò che oggi non compare in nessuna busta paga: le ore di strada e le sere perdute.

 

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